V3-Stellung Lampaden

Vielen Personen ist die erste flugfähige Rakete mit Flüssigantrieb, das Aggregat 4, bekannt. Geplant und gebaut zur Zeit der Nationalsozialisten unter Regie von Wernher von Braun nannten sie die damaligen Machthaber Vergeltungswaffe 2, kurz  V2.

Weit weniger kennen deren Vorgänger, die Vergeltungswaffe V1. Diese Langstreckenflugbombe Fieseler 103 war wiederum Vorgänger der amerikanischen Cruise Missile.

Legende zum Bild oben:

1 = Position des V3-Geschützrohrs

2 = Ehem. Bergbaustollen in welchen die Munition gelagert wurde

3 = Ehem. Bahnhof Lampaden, heute Parkplatz

4 = Ehem. Bahnlinie Hermeskeil-Ruwer, heute Hochwald-Radweg

5 = Betriebsweg

Den wenigsten ist aber die Vergeltungswaffe 3, Kurzname V3 bekannt. Die V3 war eine Langrohrkanone, welche es der Wehrmacht während den 2. Weltkriegs ermöglichen sollte vom besetzten Frankreich aus die für normale Infantriegeschütze unerreichbare englische Hauptstadt London mit Artilleriegranaten zu beschießen. In Fachkreisen wurde sie wegen ihrer eigentümlichen Beschaffenheit mit Tarnnamen wie Hochdruckpumpe, Fleißiges Lieschen oder Tausendfüssler benannt.

Lage

Die ehemalige V3-Stellung befindet sich im Ruwertal an einem nach Westen ansteigenden Berghang ca. 1,3 km südöstlich von Lampaden. In unmittelbarer Nähe befindet sich die Burg Heider Mühle.

Vor Ort gibt es keine Hinweise zu der ehemaligen Anlage.

Koordinaten N49° 38.316 E6° 42.990.

Die Stellung kann frei begangen werde.

Zu diesem Zweck brachte man im Ruwertal bei Hermeskeil-Lampaden zwei verkürzte Versionen der HDP mit der Bezeichnung LRK 15 F 58 (Langrohrkanone) in Stellung. Den Einsatz übernahm die 1. Batterie der Heeres-Artillerie-Abteilung 705. Die Aufstellung der ersten Kanone dauerte vom 28.11.44 bis zum 23.12.44, die der zweiten benötigte etwas mehr Zeit. Man errichtete zwei Geschütze auf Stahlkonstruktionen, die auf einer hölzernen Unterkonstruktion lagerten. Die hölzerne Unterkonstruktion wurde halb in den Hang eingegraben. Die Rohrerhöhung betrug 34 Grad. Diese verkürzte Version der Hochdruckpumpe war nicht mehr als 50 m lang und mit zwölf rechtwinklig angeordneten Seitenkammern ausgestattet. Die Kanonen hatten eine Reichweite von bis zu 60 km mit einer Streuung von bis zu 4 km.

Desweiteren errichteten die Baueinheiten drei Betonbunker für Personal und Munition. Ein nahegelegener Bergwerksstollen wurde vermutlich auch für die Lagerung von Material oder Munition genutzt. Aufgrund der alliierten Lufthoheit tarnte man die Feuerstellung an dem bewaldeten Hang sehr sorgfältig, sodass sie von den feindlichen Jagdbombern nicht erkannt werden konnte. Der Eisenbahnnachschub musste deshalb auch nachts herangeführt werden. In der Nähe der Feuerstellung liegt der ehem. Bahnhof Lampaden (Bahn-km 24.0) der Strecke Hermeskeil-Trier, über den der Nachschub der Einheit zugeführt wurde.

Die Ardennenoffensive begann am 16.12.44, durch die Nachschubprobleme der aus Nürnberg-Feucht angelieferten Munition, konnte jedoch erst gegen Ende Dezember mit dem Einsatz der V3 begonnen werden.Die erste Kanone eröffnete am 30.12.44 das Feuer, die zweite am 03.01.45.
Am 15. Februar befahl SS-Gruppenführer Kammler die Demontage von einer der beiden LRK . Die verbleibende Kanone war noch bis Ende Februar im Einsatz. Insgesamt verschoss man 183 Stück der 155mm-Sprengranaten Typ 4481 mit einem Gewicht von je 97 kg mit einer Durchschnittsfeuergeschwindigkeit von 3 Schuss pro Tag auf die 43 km entfernte Stadt. Durch die Beschießung wurden insgesamt 10 Menschen getötet und 32 verletzt. Gegen Ende Februar waren die amerikanische Panzerspitzen nach einem schnellen Vorstoß nur noch 3 km von der Feuerstellung entfernt. In fieberhafter Eile wurde die Feuerstellung geräumt und der Transport der letzten Kanone auf die rechte Rheinseite durchgeführt. Die Teile der HDP transportierte man per Bahn wieder zurück nach Wetzlar auf das Gelände der Herstellerfirma Röchling, von wo sie nach dem Einmarsch der Amerikaner mit unbekanntem Ziel abtransportiert wurden.